La inversión total para la construcción del Tren México–Toluca se encuentra por las nubes, debido que hasta el momento se ubica ya en 110,708 millones de pesos, lo cual significa un aumento de 186 por ciento, en comparación con su costo original, de acuerdo con el reporte de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP).
Con base en el documento de la SHCP, este monto es el más actualizado para la edificación de este sistema masivo, que contará con siete estaciones de las cuales dos son terminales (Zinacantepec y Observatorio) y cinco intermedias (Terminal de Autobuses, Metepec, Lerma, Vasco de Quiroga y Santa Fe).
Según reportes del gobierno federal, en la administración federal priista de Enrique Peña Nieto, cuando se postuló el Tren México-Toluca, el costo total se anunció sería de 38,608 millones de pesos.
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