Tras el accidente que cobro la vida de una turista en Progreso, surge debate sobre las responsabilidades de las embarcaciones

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En Progreso se han registrado varios accidentes con naves recreativas, incluido uno en mayo pasado, cuando una familia tuvo que saltar de una embarcación a raíz de un incendio que se propagó por toda la unidad.

El accidente del sábado pasado, en el que una turista originaria de Mexicali lamentablemente perdió la vida tras caer de una embarcación de recreo y ser alcanzada por la propela, volvió a poner sobre la mesa la escasa regulación que existe para este tipo de actividades en el mar.

De acuerdo con información de la Asociación de Marinas de Yucatán (AMY), se pudo conocer que en la ley de navegación y reglamento de puertos se establece que las marinas están obligadas a llevar una bitácora de entradas y salidas de las embarcaciones, sin embargo, esto no las responsabiliza de las actividades que se realicen en ellas una vez estando en el mar.

Con lo anterior, se deja en claro que la legislación marítima se encuentra ampliada en el sentido comercial, no así en el recreativo, que es precisamente en el ámbito en el que se encuentran las marinas.

Así, la bitácora funciona más bien como un control de qué embarcación sale al mar y cuál regresa a su atracadero.

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