La ruta del Tramo 7 del Tren Maya fue modificada de su diseño original para poder preservar cinco estructuras arqueológicas de alto estatus y de gran relevancia monumental que son intervenidas y protegidas por el Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH).
El INAH informó que en el camino de acceso a la estación Nicolás Bravo/Kohunlich del Tren Maya, a seis kilómetros de la Zona Arqueológica de Kohunlich, en el sur de Quintana Roo, especialistas registraron siete monumentos, de los cuales dos fueron sellados a reserva de futura investigación, mientras que los otros cinco se alistan para ser apreciadas por los visitantes a este paradero.
“Las estructuras se ubicaron en el área periférica de la zona arqueológica de Kohunlich; corresponden a agrupaciones familiares de élite, con posible filiación a esa antigua ciudad. Por su mampostería y sus piedras labradas, las edificaciones tienen características del estilo Petén, cuya temporalidad va de 300 a 600 d.C., hasta 900 a 1000 d.C.”, detalló el INAH.
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