La tarifa del flete marítimo que se ha cobrado del Lejano Oriente al Puerto de Manzanillo, en México, ha alcanzado casi los tres mil dólares por contenedor de 40 pies (FEU por sus siglas en inglés), de acuerdo con información de Xeneta, plataforma de análisis de mercado y evaluación comparativa de tarifas de transporte marítimo y aéreo.
Este nivel de la tarifa ha experimentado un constante crecimiento en los últimos meses. De hecho, comparada con el nivel mostrado en enero de 2023, es 45% superior, y actualmente es casi el doble que lo que se cobra por los contenedores con destino a los puertos de Vancouver y Los Ángeles, las principales puertas de entrada para mercancías de importación asiáticas en la costa del Pacífico norteamericano.
Xeneta ha calificado a Manzanillo como “un puerto que surge como un caso atípico al considerar las tendencias del mercado”. Mientras que Vancouver y Los Ángeles (considerando también a Long Beach) han ido de la mano en las tarifas sport cobradas en los últimos años, principalmente en el periodo de covid donde se ha experimentado los mayores niveles, Manzanillo lo ha hecho a su propio ritmo.
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