Tractores sobre el asfalto y filas de camiones que se perdían en el horizonte marcaron el inicio de un paro nacional que este lunes tensó las carreteras y aduanas de Chihuahua. En un movimiento coordinado, el campo se plantó al Gobierno Federal con una doble exigencia: dar marcha atrás a la nueva Ley de Aguas Nacionales —a la que ven como un decreto de control— y restablecer los subsidios y precios justos que mantengan viva la producción agrícola en la entidad.
La protesta que unió a ganaderos, menonitas e integrantes de la comunidad rarámuri, así como a transportistas que exigen seguridad en carreteras, mostró un frente común en Ciudad Juárez, Meoqui, Camargo y Jiménez, donde los bloqueos se extendieron por horas. Mientras en el sur el cierre de la Jiménez-Torreón generó escenas de tensión y solidaridad, en la frontera el comercio con Estados Unidos se vio severamente afectado, elevando la presión para forzar un diálogo que, hasta el cierre de esta edición, no llegaba.
El reloj marcaba las ocho en punto cuando los primeros tractores se acomodaron sobre el asfalto de la carretera que lleva de la ciudad de Chihuahua a Delicias, a la altura de Lázaro Cárdenas, en Meoqui. A esa misma hora, pero en distintos puntos del estado, otros grupos de productores iniciaron este lunes 24 de junio el bloqueo de vías, sumándose al paro nacional contra la nueva Ley de Aguas Nacionales impulsada por la presidenta Claudia Sheinbaum. Su objetivo era claro: no permitir que el agua les sea arrebatada por funcionarios desde un escritorio.
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