La Paz, Baja California Sur. – La COFECE determinó, de manera preliminar, que “no existen condiciones de competencia efectiva en el transporte marítimo de pasajeros y de carga rodada, mediante transbordador, en las rutas Pichilingue-Topolobampo y Pichilingue-Mazatlán, entre Baja California Sur y Sinaloa”.
La Autoridad Investigadora (AI) de la Comisión Federal de Competencia Económica (COFECE) identificó “niveles muy altos de concentración en los servicios de transportación marítima” pues se percató de que solo dos compañías, Transportación Marítima de California (TCM) y Baja Ferries son las que durante años han ofrecido el servicio de transporte marítimo de carga rodada en ambas rutas que conectan Baja California Sur con Sinaloa.
Además, “Baja Ferries es el único que realiza transportación marítima de pasajeros en dichas rutas”, señala el estudio.
Asimismo, COFECE indica que “existen barreras a la entrada que dificultan el acceso de más competidores en el futuro; como elevados montos de inversión, límites a la participación de capital extranjero en compañías navieras y falta de capacidad del puerto de Pichilingue para dar ingreso a nuevos competidores en las mismas condiciones que tienen las compañías ya establecidas”.
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