La idea de concretar un proyecto de metrobús en Morelia sería eficiente y de utilidad para la ciudadanía; sin embargo, no debe dejarse de lado el análisis de las vialidades donde se implementaría, particularmente en cuanto al espacio que requerirían las nuevas unidades, destacó el doctor Salvador García Espinosa, arquitecto y profesor de la Universidad Michoacana de San Nicolás de Hidalgo.
En entrevista el académico señaló que aún se deberán conocer los detalles del proyecto que el estado pretende implementar en la capital michoacana. No obstante, indicó que este tipo de iniciativas han resultado eficientes en distintas ciudades al incorporar unidades de transporte de mayor capacidad, lo que permite reducir el número de vehículos en zonas con mayor conflicto vehicular, como podría ser el trayecto de Villas del Pedregal a Ciudad Salud, ruta que se ha mencionado abarcaría el proyecto.
“El llamado metrobús se ha impulsado en otras ciudades con unidades BRT (por sus siglas en inglés) que son autobuses de rápido traslado (…). Eso se traduce en menos contaminación y menos tiempo de traslado”, destacó, al señalar que en ciudades como Querétaro, Ciudad Juárez, León, Ciudad de México y, en el extranjero como Bogotá, se ha implementado de manera óptima.
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