Derivado de las complicaciones para la compra de predios para la liberación del derecho de vía en el tramo de Téllez, municipio de Zempoala, para el Tren Interurbano Buenavista-AIFA-Pachuca que desarrolla el gobierno federal se prevé un cambio en el trazo de la ruta que se tenía previsto, adelantó el titular de la Secretaría de Infraestructura Pública y Desarrollo Urbano Sostenible (SIPDUS), Alejandro Sánchez García.
Tras desarrollar un recorrido con la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) para verificar el avance de construcción de terracerías para edificar las nuevas vías férreas, y el apoyo que da el gobierno estatal para la liberación de estos terrenos, detectaron diversas complicaciones y afectaciones que generará a la población este nuevo medio de transporte.
“Es algo complicado, hay muchas afectaciones, por eso hubo un cambio de trazo en Téllez porque convenía más cambiar el trazo del recorrido del tren que pagar tantas afectaciones (aunque no detalló el tramo exacto ni el costo que representa al gobierno federal); pero, ya se avanzó mucho y se está construyendo la terracería en gran parte del tramo programado, para que se termine a final del año que entra (2026)”, manifestó.
El funcionario estatal recordó que este proyecto está a cargo del ejército mexicano, al igual que la edificación del Aeropuerto Felipe Ángeles (AIFA) y el Tren Maya, al igual que el nuevo Tren México-Querétaro que tendrá impacto en el municipio de Tula con esta nueva modalidad de trenes eléctricos.
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