La inversión necesaria para terminar la construcción del tren interurbano México-Toluca volvió a subir y ahora será un total de 194 mil 668 millones de pesos, 404% mayor a lo proyectado originalmente, de acuerdo con datos de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP).
Este monto es el más actualizado para la edificación de este sistema de transporte masivo, que contará con siete estaciones de las cuales dos son terminales (Zinacantepec y Observatorio) y cinco intermedias (Terminal de Autobuses, Metepec, Lerma, Vasco de Quiroga y Santa Fe).
Según reportes del gobierno federal, en la administración de Enrique Peña Nieto, el costo total sería de 38 mil 608 millones de pesos.
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