Debido al cierre de la principal aduana en Ciudad Juárez, Chihuahua, desde el pasado 19 de septiembre a la fecha, se estima que se han dejado de exportar 19,000 cargas de autotransporte, que representan alrededor de 1,500 millones de dólares.
Se analizan varias alternativas, entre ellas, presentar una inconformidad en el marco del T-MEC, ya que esta decisión de Texas se contrapone al capítulo 7 del tratado, comentaron a El Economista, dirigentes de la Cámara Nacional de Autotransporte de Carga (Canacar) Región Norte, y la Asociación de Maquiladoras y Exportadoras de Chihuahua, (Index) Chihuahua, respectivamente.
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